15日在广州开幕。新能源汽车展区成为亮点之一。不少新能源车企带来智能新品与全场景解决方案，其技术表现展现了当前出口的良好势头。
土耳其采购商埃伦·索尔马兹在广交会咨询一辆新能源车辆的配置。他表示，最关注车辆的续航与价格，“这辆车续航能力出色，2万美元的定价太合适了”。
根据中国机电产品进出口商会数据，今年前8个月，代表绿色低碳转型的新能源汽车实现了明显增长。
“2025年前三季度集团海外业务高速增长，欧洲、中亚、东南亚地区核心市场增速突出。”在广交会展馆内，开沃新能源汽车集团海外业务中心副总经理张飞介绍，此次展出的无人驾驶Shuttle Bus与大VAN产品引发广泛关注，前者融合无人驾驶技术与客车制造底蕴，适配封闭厂区及工业园区等场景；后者针对欧洲市场正向研发，计划今年底全面上市，“尤其大VAN产品在亮相巴黎、比利时车展时，欧洲客商普遍对其智能化水平高度认可”。
“中国在‘电池、电机、电控’领域的技术领先，让我们实现了弯道超车。”张飞指出纯电车型在平顺性、智能化上有优势。开沃持续加码研发，针对不同市场特性，推出定制化方案:如中亚市场车型强化电池热管理技术和车身保温性能，中东车型升级空调功率与隔热性能等。
新能源汽车已成为中国汽车工业增长的强劲动力。中国汽车工业协会表示，在出口方面，今年1月至9月，新能源汽车出口表现抢眼，出口175.8万辆，同比增长89.4%。
东风柳州汽车有限公司展出的新能源轿跑S7与SUV今年9月在慕尼黑车展亮相，当时在现场即获得德国客户200台订单。东风柳州汽车有限公司进出口公司副总经理温华表示，车型搭载的自研智能配置、车联网功能及全球领先风阻系数成为核心吸引力，而针对充电设施不完善的市场，主推混动车型的策略获得收效，带动前三季度出口量同比增长20%。
广汽集团展台突出技术、科技及生态的优势。三款参展车型覆盖家庭、商务、城市通勤场景，其中展出的纯电小轿车搭载了可实现24小时无明火的自研电池与夜视智驾系统。
据介绍，广汽国际今年加快新能源车型产品导入，把握新能源汽车出口黄金机遇期。
值得关注的是，中国车企已从单一产品出口升级为“全场景能源解决方案”输出。开沃新能源汽车集团依托集团内光伏版块资源优势，联合当地伙伴，为市场和客户提供“光伏+储能+充电”服务；东风柳州汽车有限公司在中东地区、东南亚交付乘用车时同步提供充电桩及安装服务，商用车领域定制充电站与换电方案。
对于新能源汽车出口未来趋势，张飞认为智能化将成为核心竞争点，中国在新能源和智能化产业链上的优势会进一步放大，未来将通过更绿色、更智能的产品吸引海外客户。
温华认为新能源汽车出海整体势头不可阻挡，在他看来，做好服务、夯实品牌，推动“中国制造”向“中国品质”升级，中国汽车将在全球市场走得更远。
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